在阿里内部，春运被形容为“第二个双11活动”，也是头等重要的日子。
对于一年一度的周期性全国人口大迁徙，阿里云智能作为基础架构支撑平台，为12306网站，航空公司等客户提供稳定的技术保障，一起在架构上持续优化，应对高并发的购票需求。
2020年春运比往年来得要早一些，1月10日起动，将持续到2月18日，共计40天，随着智慧交通时代已来，春运是交通行业的高流量、高峰值场景。为了了解阿里云智能在交通领域的整体技术和实践与成果，我们采访了阿里云智能中国区大交通资深 SRE 架构师章君，就稳定性保障话题展开介绍。
章君介绍，阿里云智能的 SRE 和国外的 SRE 不一样，Google SRE 是指 Site Reliability Engineer (网站可靠性工程师)，而在云计算环境下，可以解释为 Services Reliability Engineer（服务稳定性/可靠性工程师）。Engine作为名词，表示“引擎”，引擎是飞机或者汽车上发动机的核心部分。Engineer 是引擎的工程师。阿里云智能的 SRE 团队作为服务团队有双重使命。对内，是驱动阿里云智能各个部门不断优化和前进的角色；对外，SRE 的使命是帮助客户用好云，围绕客户上云之后整个业务架构的稳定性去做基础建设，以业务为导向。
章君说，从网购车票开始之前，一些传统的客户在一年当中的流量有一定的高峰，但是网上购票之后，高并发体现的尤为突出，如何承载这样的需求比较关键。
解决这样的问题主要依靠三大核心能力：
洪峰承载能力：系统架构能力是否可以随时随地承接来自峰值的流量，除了能平稳承接，还要具备识别出不正常的流量，以至于不影响终端应用体验。