2018年，Uber自动驾驶汽车发生了全球首例致死车祸，一名女子在过马路的途中被撞身亡。此事随即引发了全球对无人车的关注，尤其是安全问题，Uber也因此不得不停滞其全球无人车测试工作。
一年多以后，随着更多细节的公开，Uber无人车致死案的起因也变得更加复杂。
先来简单回顾一下案情。
2018年3月18 日晚上 10 点，美国亚利桑那州 坦佩市一名女子被Uber自动驾驶汽车撞伤，之后不幸身亡。
当地警察部门报告称，事发时，尽管有一名司机（安全员）坐在方向盘后面，但是，这辆车当时正处于自动驾驶模式，行驶车速为每小时 38 英里，而该地区限速为每小时 35 英里，而且没有尝试刹车。该车当时正朝北行驶，一名女子正在从距人行横道 100 码（约 91 米）的地方从西往东走。
亚利桑那州坦佩警察局局长Sylvia Moir表示：初步调查显示，在致一名行人死亡的交通事故中，Uber 可能不存在过错。他表示，Uber 自动驾驶汽车配备的摄像头拍摄的视频显示这次交通 事故过错在受害者本人——今年 49 岁的Elaine Herzberg，而非 Uber。“根据受害人横穿马路的方式，无论是有人还是自动驾驶模式，要避免这起交通事故是极其困难的。”
然而，根据美国国家安全运输委员会（NTSB）周二发布的官方档案，事情似乎并非如当时的调查所发现的那样。